جورج يوجين هوسمان
عمارة، معمار، هندسة معمارية
مقدمة:
الرجل الذي أنشأ باريس الجديدة
لم تعرف مدينة اخرى مثل باريس تحولا جذريا جعل منها من أكبر مدن العالم. حيث احتاجت باريس الى جيش من العمال الماهرين وغير الماهرين والمعماريين والمهندسين ومصممي الحدائق لتنفيذ المشاريع الانشائية الجديدة التي اعادت الى المدينة عافيتها.
ما زالت باريس من أكبر مدن العالم بعدد الزوار الذين يستدرج عشرات الملايين منهم وسط المدينة حيث لحي ماريه قوة مغناطيسية كبيرة تجذبهم.
وبعد أن كان هذا الحي بشوارعه الضيقة وبيوته التاريخية من الأحياء الارستوقراطية قبل ان ينقل لويس الرابع عشر، ملك الشمس كما كان يُعرف، بلاطه الى قصر فرساي فانه كاد يصبح من الأحياء الفقيرة البائسة لكنه شهد في العقود الأخيرة نهضة اصبح معها متاهة ساحرة من المتاجر والمقاهي والمطاعم والمتحالف والصالونات الفنية.
ويعجب الزائر الذي يخترق هذه الطرق القروسطية الجميلة مشياً على الأقدام حين يعلم انها كانت ذات يوم طرقاً معادية يجب ان تُدمر على عجل، علما بأن من نظر اليها هذه النظرة لم يكن الجيش الالماني الذي أعد مخططات لئيمة لباريس في أزمنة مختلفة بين 1870 و1945 ، بل الذي ناصب هذه الطرق العداء كان امبراطور فرنسا نابليون الثالث وجورج يوجين هاوسمان حاكم منطقة السين الذي توفي قبل 125 سنة. وكانت منطقة ماريه من المناطق التي ادرجها الاثنان ضمن مخططاتهما التدميرية.
كانت منطقة ماريه، مثلها مثل مناطق أخرى من باريس ، تعط بالروائح الكريهة في عام 1853 حين اصدر الامبراطور اوامره الى هاوسمان بإعادة بناء المدينة بمواصفات عظيمة وصحية. وكان من المقرر تسوية احياء قروسطية كاملة مع الأرض لشق جادات حديثة مكانها. وكتب هاوسمان في مذكراته مفتخرا بتمزيق احشاء المدينة ، على حد وصفه.
وأحال هاوسمان الذي كان موظفا اداريا لا يعرف شيئا في الهندسة المعمارية أو تخطيط المدن، باريس الى منطقة بناء عملاقة على امتداد 20 عاما. ورغم اجباره على الاستقالة في عام 1870 فان العمل بموجب خطته استمر حتى اواخر العشرينات.
وكانت الخطة التي نُفذت على ثلاث مراحل تقضي بتهديم 19730 مبنى تاريخيا وتشييد 34 الف مبنى جديد على انقاضها. وأُزيلت شوارع قديمة لتحل محلها جادات طويلة عريضة تحفها عمارات سكنية من الطراز الكلاسيكي الجديد بواجهات من الحجر الأبيض.
والى جانب الجادات الفسيحة قرر هاوسمان بناء ميادين كبيرة وحدائق مصممة على غرار حديقة هايد بارك في لندن وشبكة عامة لمياه الصرف وقناة جديدة توفر الماء الصالح للاستعمال ومنظومة من انابيب الغاز تحت الأرض لانارة الشوارع والمباني ونافورات مزخرفة ومرافق صحية عمومية فخمة وصفوف من الأشجار الجديدة.
وأُنشأت محطات قطارات جديدة بمستوى هذه البنية التحتية الحضرية مثل غار دون نورد وغار دو ليست، ودار اوبرا باريس الرائعة ومدارس وكنائس جديدة و24 ساحة جديدة وطائفة من المسارح في قصر دو شاتليه وسوق الخضار الشهيرة "التي سماها اميل زولا معدة باريس" والشبكة البديعة ذات الجادات الاثنتي عشرة التي تتفرع من قوس النصر في ميدان ليتوال "النجمة".
ومنذ أُعيدت تسمية ميدان ليتوال ليكون ميدان شارل ديغول أصبح الميدان كابوس كل سائق أجنبي يزور باريس حيث يتعين عليه التعامل مع سيارات منطلقة نحوه بسرعة من 12 اتجاها في آن واحد اثناء محاولته الالتفاف حول قوس النصر الذي أُنشئ احياء لذكرى انتصارات نابليون بونابرت.
لم تعرف مدينة اخرى مثل هذا التحول الجذري في زمن السلم. واحتاجت باريس الى جيش من العمال الماهرين وغير الماهرين والمعماريين والمهندسين ومصممي الحدائق لتنفيذ المشاريع الانشائية الجديدة التي اعادت الى المدينة عافيتها بعد عقود من الكوليرا والتيفوس، ومنحت الباريسيين على اختلاف طبقاتهم متنزهات وحدائق يلعبون ويرتاحون فيها.
ونظريا كانت جادات باريس العريضة تتيح للقوات الحكومية حرية الحركة في عملها على اعادة النظام اوقات القلاقل والمتاريس وغيرها من الاضطرابات. وحين تضاعف حجم باريس مرتين وعدد سكانها ثلاث مرات اكتسبت المدينة احساسا بالوحدة وشعورا بالازدهار البورجوازي.
ما يبقى مثيرا للدهشة ان المدينة هُدمت وأُعيد تنظيمها استجابة لنزوة امبراطور. ولكن نابليون الثالث كان يسير على خطى عمه نابليون بونابرت الذي كانت لديه هو ايضا خططه العظيمة لباريس. وكتب من منفاه بعد معركة واترلو متمنيا لو منحته السماء عشرين سنة اخرى من الحكم لما أبقى من باريس القديمة شيئا يُذكر سوى الآثار.
في عام 1925 نشر المعماري السويسري ـ الفرنسي لوكوربوزييه خطته لباريس التي تضمنت هدم جزء كبير من وسط المدينة شمال نهر السين وانشاء غابة من الأبراج السكنية الاسمنتية وشوارع معلقة لانطلاق السيارات عليها دون ان تقلق بشأن وجود المارة فيها.
وإذا كانت خطة لوكوربوزييه التي لم تُنفذ تُعد متطرفة فان هاوسمان قبله ايضا تعرض الى انتقادات. وكتب رجل الدولة الشهير جول فيري الذي عاش حتى اواخر القرن التاسع عشر ينتقد هاوسمان وما سماه "انتصار الابتذال والمادية المريعة التي سننقلها الى من يأتون بعدنا" ـ وفي القرن العشرين انتقد المؤرخ رينيه ايرون فيليفوس ما فعله هاوسمان قائلا "ان البارون هاوسمان نسف سفينة باريس القديمة بطوربيد وأغرقها في عهده. ولعل ذلك كان اكبر جريمة ارتكبها حاكم منطقة وكذلك أكبر خطأ... ان عمله ألحق اضرارا تزيد على ما تلحقه 100 تفجير".
حين تقدم الحلفاء لتحرير باريس في عام 1944 وأصدر هتلر اوامره بتدمير المدينة قبل انسحاب جيشه رفض الحاكم العسكري الالماني الجنرال ديتريش كولتيتس تنفيذ الأمر. فان باريس كانت أجمل من أن تُنتهك بنظره. ولكن نابليون بونابرت ونابليون الثالث والبارون هاوسمان والمعماري لوكوربوزييه لم يشاركوا الجنرال الالماني مشاعره العاطفية ، بحسب بي بي سي في تقريرها عن هاوسمان بوصفه الرجل الذي أنشأ باريس كما نعرفها اليوم.
وتبقى خطة هاوسمان موضع اعجاب لأسباب ليس أقلها حجم ما انجزه بسرعة كبيرة وبمستوى عال من المواصفات الموحدة. وفي حين ان هاوسمان كان موسيقيا موهوبا فانه لم يكن عاطفيا بل ذهب الى حد تهديم المنزل الذي ولد فيه رغم ذكريات الطفولة في هذا المبنى.
ولاحظ نابليون الثالث حين التقى هاوسمان انه رجل استثنائي قوي يتفجر طاقة وذكي يتحلى بروح طافحة بالأفكار. وكانت الشراكة بين الاثنين لافتة حقا. ولكن في غضون سنة من اقالة هاوسمان بسبب افراطه في الانفاق سقط نابليون الثالث بعد هزيمة فرنسا في حربها مع بروسيا. وتوفي منفيا في جنوب انكلترا عام 1873.
بعد اقالة هاوسمان انتُخب نائبا بونابرتيا عن منطقة اجاكيو في جزيرة كورسيكا مسقط رأس نابليون بونابرت. وتسنى له ان يكتب مذكراته في ثلاثة اجزاء يحاول فيها تسويق نفسه. وقد لا تكون هذه المذكرات مقروءة اليوم ولكن ذكراه تبقى حية في باريس الجديدة التي بناها وفي مدن اقتدت به مثل برشلونة ، وإن لم تكن هذه الذكرى ماثلة في شوارع حي ماريه المحبوب.
تعريف:
جورج أوجين هوسمان ، المعروف باسم البارون هوسمان ( النطق الفرنسي: [ʒɔʁʒ øʒɛn (ba.ʁɔ) os.man] ، 27 مارس 1809 - 11 يناير 1891)، وكان المحافظ من وزارة السين في فرنسا الذي اختاره الإمبراطور نابليون إي لتنفيذ برنامج تجديد حضري ضخم من الشوارع الجديدة والحدائق والأشغال العامة في باريس التي يشار إليها عادة باسم تجديد هوسمان في باريس . [1] أجبر النقاد استقالته من أجل الإسراف، ولكن رؤيته للمدينة لا تزال تسيطر على وسط باريس.
السيرة الذاتية
أصول ومهنة مبكرة [
ولد هوسمان في باريس في 27 مارس 1809، في 55 رو دو فوبورغ دو رول في حي يسمى بيوجون. وقد هدم البيت الذي ولد فيه خلال ترميم المدينة. عائلة هوسمان نشأت من الألزاس . وكان ابن نيكولاس فالنتين هوسمان (1787-1876)، وهو مسؤول رفيع المستوى في المؤسسة العسكرية نابليون بونابرت ، ومن بيفاري ماري هنرييت كارولين دنتزل، ابنة عام ونائب المؤتمر الوطني الفرنسي : جورج فريدريك دنتزل ( فر ) ، بارون من الإمبراطورية الأولى نابليون . كان حفيد نيكولاس هوسمان ( الاب )(1759-1847)، ونائب الجمعية التشريعية والاتفاقية الوطنية، ومدير دائرة سين - وايز ، ومفوض للجيش.
بدأ دراسته في كوليج هنري الرابع وفي مدرسة كوندورسيه في باريس، ثم بدأ في دراسة القانون. وفي الوقت نفسه، درس الموسيقى كطالب في معهد كونسيرفاتوري في باريس ، حيث كان موسيقيا موهوبا. [2]
تزوج في 17 أكتوبر 1838 في بوردو إلى أوكتافي دي لاهارب. كان لهن ابنتان: هنرييت، التي تزوجت من المصرف كميل دولفوس في 1860، و فالنتين، الذي تزوج فيكومت موريس بيرنيتي، رئيس أركان إدارته، في عام 1865. مطلق الحب بيرنيتي في عام 1891. ثم تزوجت جورج رينوار (1843- 1897).
في 21 مايو 1831، بدأ هوسمان حياته المهنية في الإدارة العامة. تم تعيينه الأمين العام لمحافظة فيين في بواتييه ؛ ثم، في 15 يونيو 1832، أصبح نائب محافظ يسينجيوكس . وعقب هذه الوظيفة، أصبح نائب مدير إدارة لوت - غارون في نيراك في 9 تشرين الأول / أكتوبر 1832؛ و ARIEGE القسم في سانت-Girons في 19 فبراير 1840. ودائرة جيروند في بلاي في 23 نوفمبر 1841. ثم أصبح محافظ قسم فار في دراغويغنانفي 24 كانون الثاني / يناير 1849 ومحافظ إدارة يون في 15 أيار / مايو 1850.
لويس نابليون بونابرت ، ابن شقيق نابليون بونابرت ، وأصبح أول رئيس منتخب فرنسا في عام 1848. وفي عام 1850، بدأ مشروع طموح لربط متحف اللوفر ل فندق دي فيل في باريس من خلال توسيع شارع ريفولي دي وخلق جديد بارك بوا دي بولوني ، على مشارف المدينة، لكنه استاء من التقدم البطيء الذي أحرزه حاكم السين الحالي، جان جاك بيرغر. وكان لويس نابليون بشعبية كبيرة، لكنه كان منعت من الترشح لإعادة انتخابه من قبل دستور لل جمهورية الفرنسية الثانية. وبينما حصل على أغلبية الأصوات في المجلس التشريعي تحت تصرفه، لم يكن لديه أغلبية الثلثين اللازمة لتغيير الدستور. في نهاية ديسمبر 1851، قام بانقلاب ، وفي عام 1852 أعلن نفسه إمبراطور الفرنسيين تحت عنوان نابليون الثالث. وأقر استفتاء عام 1852 بأغلبية ساحقة موافقة نابليون على العرش، وسرعان ما بدأ في البحث عن محافظ جديد في السين لتنفيذ برنامجه لإعادة إعمار باريس. [3]
أجرى وزير داخلية الإمبراطور فيكتور دي بيرسيجني مقابلات مع حكام روان ولييل وليون ومرسيليا وبوردو لمركز باريس. في مذكراته، وصف مقابلة مع هوسمان:
ضد أولئك الذين ليسوا دقيقين جدا حول أساليبهم. كان مجرد رجل. في حين أن رجل من أرفع الروح، والذكاء، مع الطابع الأكثر مباشرة ونبيلة، ستفشل حتما، وهذا رياضي قوي ... كامل من الجرأة والمهارة، قادرة على معارضة المساعدين مع أفضل السبل، والفخاخ مع الفخاخ أكثر ذكاء، أن بالتأكيد تنجح. قلت له عن أعمال باريس وعرضت أن تضعه في تهمة ".[4]
أرسل بيرسيجني له إلى نابليون الثالث مع التوصية بأنه كان بالضبط الرجل المطلوب لتنفيذ خطط تجديده لباريس. جعل نابليون له محافظ السين في 22 يونيو 1853، وفي 29 يونيو، أعطى الإمبراطور له مهمة جعل المدينة أكثر صحية وأقل ازدحاما وأكثر الكبرى. شغل هوسمان هذا المنصب حتى عام 1870. [5]
إعادة بناء باريس
في شارع دي الأوبرا ، واحدة من الشوارع الجديدة التي تم إنشاؤها من قبل نابليون الثالث وهوسمان. كانت المباني الجديدة على الشوارع تحتاج إلى أن تكون ذات نفس الارتفاع ونفس تصميم الواجهة الأساسية، وكلها تواجه الحجر الملون كريم، وإعطاء وسط المدينة وئامها المميز.
أطلق نابليون الثالث وهوسمان سلسلة من مشاريع الأشغال العامة الهائلة في باريس، واستأجرت عشرات الآلاف من العمال لتحسين الصرف الصحي وإمدادات المياه وتداول حركة المرور في المدينة. نابليون الثالث تثبيت خريطة ضخمة من باريس في مكتبه، ملحوظ مع خطوط ملونة حيث يريد شوارع جديدة لتكون.التقى هو و هوسمان كل يوم تقريبا لمناقشة المشاريع والتغلب على العقبات الهائلة والمعارضة التي واجهوها وهم يبنون باريس الجديدة. [6]
وقد تضاعف عدد سكان باريس منذ عام 1815، دون زيادة في مساحتها. لاستيعاب السكان المتزايدين والذين سيضطرون من المركز من خلال الشوارع الجديدة والساحات نابليون الثالث المخطط لبناء، أصدر مرسوما ضم أحد عشر الكوميونات المحيطة بها، وزيادة عدد الدوائر من اثني عشر إلى عشرين، التي وسعت المدينة إلى حدودها الحديثة.
على مدى ما يقرب من عقدين من حكم نابليون الثالث، وبعد عقد من الزمن، كان معظم باريس موقع بناء هائل. ولإحضار المياه العذبة إلى المدينة، قام مهندسه الهيدروليكي، أوجين بيلغراند ، ببناء قناة جديدة لجلب المياه النظيفة من نهر فان في شامبانيا، وخزان ضخم جديد بالقرب من بارك مونتسوريس في المستقبل. وقد زاد هذان العملان من إمدادات المياه من باريس من 87،000 إلى 400،000 متر مكعب من المياه يوميا. [7]وضع مئات الكيلومترات من الأنابيب لتوزيع المياه في جميع أنحاء المدينة، وبنى شبكة ثانية، وذلك باستخدام المياه الأقل نظافة من عرق والسين، لغسل الشوارع والمياه الحديقة الجديدة والحدائق. أعاد بناء مجاري باريس بالكامل، وقم بتثبيت أميال من الأنابيب لتوزيع الغاز لآلاف الأنوار الجديدة على طول شوارع باريس. [8]
وبدءا من عام 1854، في وسط المدينة، هدم عمال هوسمان مئات المباني القديمة وقطعوا ثمانين كيلومترا من الطرق الجديدة، وربط النقاط المركزية في المدينة. كانت المباني على طول هذه السبل مطلوبة ليكون نفس الارتفاع وبنمط مماثل، وأن تواجه الحجر بلون كريم، وخلق نظرة التوقيع من باريس الشوارع. بارون هوسمان حقق باريس كونها شكل معين، موحدة. ذكر فيكتور هوجو أنه كان من الصعب التمييز بين ما كان المنزل أمامك: المسرح، المحل أو المكتبة. تمكن هوسمان من إعادة بناء المدينة منذ 17 عاما. "بناء على تقديره، كانت الشوارع الجديدة والمساحات المفتوحة نزحت 350،000 شخص؛ ... بحلول عام 1870 كان خمس شوارع وسط باريس هو خلقه؛ وقد أنفق ... 2.5 مليار فرنك في المدينة؛ ...[9]
لربط المدينة ببقية فرنسا، بني نابليون الثالث محطتي سكة حديد جديدتين: غار دي ليون (1855) و غار دو نورد (1864). أكمل ليه هاليس ، والحديد الكبير في سوق المنتجات الزجاجية في وسط المدينة، وبني مستشفى البلدية الجديد، فندق ديو ، في مكان متدهورة المباني في القرون الوسطى على إيل دي لا سيت. وكان المعلم المعماري البارز هو أوبرا باريس ، أكبر مسرح في العالم، صممه تشارلز غارنييه ، ويتوج وسط باريس الجديدة في نابليون الثالث. عندما رأت الإمبراطورة يوجيني نموذج دار الأوبرا، وسأل المهندس المعماري ما هو النمط، وقال غارنييه ببساطة، "نابليون الثالث". [10]
نابليون الثالث أراد أيضا لبناء حدائق وحدائق جديدة للاستجمام والاسترخاء من الباريسيين، وخاصة تلك الموجودة في أحياء جديدة من المدينة المتوسعة. [11]
وقد استلهمت حدائق نابليون الثالث الجديدة من ذكرياته عن الحدائق في لندن، وخاصة هايد بارك ، حيث كان يمشي وينزه في عربة أثناء وجوده في المنفى؛ لكنه أراد أن يبني على نطاق أوسع بكثير. عمل مع هوسمان وجان تشارلز ألفاند ، المهندس الذي ترأس الخدمة الجديدة للمتنزهات والمزارع، ووضع خطة لأربعة حدائق رئيسية في النقاط الرئيسية للبوصلة في جميع أنحاء المدينة. بدأ آلاف العمال والبستانيين بحفر البحيرات، وبناء الشلالات، والمروج النباتية، والأزهار، والأشجار، وبناء الشاليهات والكهوف. خلق نابليون الثالث بويس دي بولوغن (1852-1858) إلى الغرب من باريس: بويس دي فينسنس (1860-1865) إلى الشرق؛ ال التعريف، بارك، ديس، بوتس-تشومونت(1865-1867) إلى الشمال، وبارك مونتسوريس (1865-1878) إلى الجنوب. [11]
بالإضافة إلى بناء الحدائق الأربعة الكبيرة، كان هوسمان الحدائق القديمة في المدينة، بما في ذلك بارك مونسيو ، المملوكة سابقا من قبل عائلة أورليانز، و جاردين دو لوكسمبورغ ، تم تجديدها وإعادة زراعتها. كما أنه أنشأ حوالي عشرين حديقة صغيرة وحدائق في الأحياء، كصيغ مصغرة لمتنزهاته الكبيرة. ووصف ألفاند هذه الحدائق الصغيرة "الخضراء والصالونات المزهرة". وكان القصد من خطة نابليون أن يكون حديقة واحدة في كل من ثمانين أحياء باريس، بحيث لا أحد على بعد أكثر من عشر دقائق سيرا على الأقدام من هذه الحديقة. وكانت الحدائق نجاحا فوريا مع جميع فئات الباريسيين. [12]
"بارون هوسمان
ولتقديم الشكر لهوسمان على عمله، اقترح نابليون الثالث في عام 1857 جعل هوسمان عضوا في مجلس الشيوخ الفرنسي ومنحه لقبا فخريا، كما فعل بالنسبة لبعض جنرالاته. طلب هوسمان لقب البارون الذي كان، كما قال في مذكراته، لقب جده الأم، جورج فريديريك، بارون دينتزل، جنرال تحت نابليون الأول، الذي هوسمان هو الوحيد ذري يعيش ذكور. [13] [14] وفقا لمذكراته، قال انه مازحا انه قد ينظر في عنوان أكويدوك (عقاب على الكلمات الفرنسية ل 'دوق' و 'قناة') ولكن لا يوجد مثل هذا اللقب. ولكن هذا الاستخدام من البارون لم يعاقب رسميا، وظل، من الناحية القانونية، المونسنيور هوسمان. [15]
سقوط
خلال النصف الأول من حكم نابليون الثالث، كان لدى السلطة التشريعية الفرنسية القليل جدا من القوة الحقيقية؛ كل القرارات التي اتخذها الامبراطور. وبدءا من عام 1860، قرر نابليون تحرير الإمبراطورية وإعطاء المشرعين السلطة الحقيقية. وقد استهدف أعضاء المعارضة في البرلمان بشكل متزايد انتقاداتهم لنابليون الثالث في هوسمان، وانتقدوا إنفاقه وموقفه المتين تجاه البرلمان.
كما أن تكلفة مشاريع التعمير آخذة في الارتفاع بسرعة. وفي ديسمبر / كانون الأول 1858، قرر مجلس الدولة أن مالك العقار الذي صودرت أرضه يمكن أن يحتفظ بالأرض التي لم تكن مطلوبة بشكل خاص للشارع، مما يزيد كثيرا من تكلفة نزع الملكية. أصبح أصحاب العقارات أيضا أكثر ذكاء بكثير في المطالبة مدفوعات أعلى للمباني الخاصة بهم، في كثير من الأحيان عن طريق إنشاء المحلات التجارية صورية والشركات داخل مبانهم. قفزت تكلفة المصادرات من 70 مليون فرنك إلى المشروعات الأولى إلى نحو 230 مليون فرنك للموجة الثانية من المشاريع. وفي عام 1858، قضت محكمة المحاكم، التي تشرف على أموال الإمبراطورية، بأن كايس ديس غراندس ترافوس كانت تعمل بصورة غير قانونية من خلال تقديم "قروض مقنعة" إلى شركات خاصة.وقضت المحكمة بأن هذه القروض يجب أن يوافق عليها البرلمان. وطلب من البرلمان الموافقة على قرض بقيمة 250 مليون فرنك في عام 1865، و 260 مليون فرنك في عام 1869. وكان أعضاء المعارضة غاضبين بشكل خاص عندما استولى في عام 1866 على جزء من لكسمبرغ لإفساح المجال أمام الطريق الجديد بين حدائق لوكسمبورغ والمرصد، ودمرت حضانة الحديقة القديمة التي تقع بين شارع أغسطس كومت، شارع أساس وشارع دي l'أوبسيرفاتوار. عندما حضر الإمبراطور والامبراطورة أداء في مسرح أوديون، بالقرب من حدائق لوكسمبورغ، صاح أعضاء الجمهور "ديسميس هوسمان!" وذهب الإمبراطور. وكان أعضاء المعارضة غاضبين بشكل خاص عندما استولى في عام 1866 على جزء من لكسمبرغ لإفساح المجال أمام الطريق الجديد بين حدائق لوكسمبورغ والمرصد، ودمر حضانة الحديقة القديمة التي تقع بين شارع أغسطس كومت، شارع داساس وشارع دي l'أوبسيرفاتوار. عندما حضر الإمبراطور والامبراطورة أداء في مسرح أوديون، بالقرب من حدائق لوكسمبورغ، صاح أعضاء الجمهور "ديسميس هوسمان!" وذهب الإمبراطور. وكان أعضاء المعارضة غاضبين بشكل خاص عندما استولى في عام 1866 على جزء من لكسمبرغ لإفساح المجال أمام الطريق الجديد بين حدائق لوكسمبورغ والمرصد، ودمر حضانة الحديقة القديمة التي تقع بين شارع أغسطس كومت، شارع داساس وشارع دي l'أوبسيرفاتوار. عندما حضر الإمبراطور والامبراطورة أداء في مسرح أوديون، بالقرب من حدائق لوكسمبورغ، صاح أعضاء الجمهور "ديسميس هوسمان!" وذهب الإمبراطور.[16] ومع ذلك، وقفت الإمبراطور من قبل هوسمان.
أحد زعماء المعارضة البرلمانية لنابليون، جولز فيري ، سخر من الممارسات المحاسبية ل هوسمان كما ليه كومبتيس فانتاستيكس دي هوسمان ، أو "حسابات رائعة من هوسمان"، في عام 1867. [2] المعارضة الجمهورية لنابليون الثالث فازت بالعديد مقاعد البرلمان في انتخابات 1869، وزيادة انتقادها لهوسمان. اعتبر نابليون الثالث انتقادات ووجه اسمه إلى زعيم المعارضة والناقد العنيف لهوسمان، إميل أوليفيه ، رئيسا جديدا للوزراء. وقد دعي هوسمان للاستقالة. ورفض هوسمان الاستقالة، وأعفى من مهامه من قبل الإمبراطور. بعد ستة أشهر، خلال الحرب الفرنسية الألمانية، تم القبض على نابليون الثالث من قبل الألمان، والإطاحة الإمبراطورية.
في مذكراته، كان هوسمان هذا التعليق على فصله: "في نظر الباريسيين، الذين يحبون الروتين في الأشياء ولكن قابلة للتغيير عندما يتعلق الأمر الناس، ارتكبت خطأين كبيرين؛ على مدى سبعة عشر عاما أنا اضطربت يوميا العادات من خلال تحويل باريس رأسا على عقب، وكان عليهم أن ينظروا إلى نفس وجه المحافظ في فندق دو فيل، وكانت هاتان شاكيتان لا يغتفران ". [17]
بعد سقوط نابليون الثالث، قضى هوسمان حوالي عام في الخارج، لكنه دخل الحياة العامة مرة أخرى في عام 1877، عندما أصبح نائب بونابارتيست ل أجاكسيو . [2] احتلت سنواته الأخيرة مع إعداد ميمويرز (ثلاثة مجلدات، 1890-1893). [2] توفي في باريس في 11 يناير 1891، في سن 82، ودفن في مقبرة بير لاشيس .
وفاته:
توفي هوسمان في باريس في 11 يناير 1891. توفيت زوجته لويز - أوكتافي دي لا هارب، قبل ثمانية عشر يوما فقط. وفي وقت وفاتهم، أقاموا في شقة في 12 شارع بويسي
· بارون هوسمان ونابليون الثالث جعلت رسميا ضم أحد عشر بلدية حول باريس إلى المدينة. وأدى الضم إلى زيادة حجم المدينة من اثني عشر إلى عشرين دائرة. لوحة أدولف إيفون
كانت أوبرا باريس محور باريس الجديدة في نابليون الثالث. المهندس المعماريتشارلز غارنييه ، وصف النمط ببساطة باسم "نابليون الثالث".
تم تصميم بويس دي بولوغن ، الذي بنيه نابليون الثالث وهوسمان بين 1852 و 1858، لإعطاء مكان للاسترخاء والترفيه لجميع فئات باريس.
ألهمت خطة هوسمان لباريس التخطيط الحضري وخلق شوارع ومربعات ومتنزهات مماثلة في بروكسل وروما وفيينا وستوكهولم ومدريد وبرشلونة. بعد معرض باريس الدولي لعام 1867، أعاد وليام الأول ملك بروسيا إلى برلين خريطة كبيرة تبين مشاريع هوسمان التي أثرت على التخطيط المستقبلي لتلك المدينة. [19] كما ألهم عمله حركة المدينة الجميلة في الولايات المتحدة. قام فريدريك لو أولمستيد ، مصمم حديقة سنترال بارك في نيويورك، بزيارة بويس دي بولوني ثماني مرات خلال رحلته الدراسية إلى أوروبا عام 1859، وتأثر أيضا بابتكارات بارك ديس بوتس تشومونت . المهندس المعماري الأمريكيدانيال بورنهام اقترضت بشكل حر من خطة هوسمان وأدرجت تصاميم الشوارع القطرية في خطته لعام 1909 في شيكاغو .
وكان هوسمان قد شغل منصب عضو مجلس الشيوخ في عام 1857، وعضو في أكاديمية الفنون الجميلة في عام 1867، وعبر الصليب من شرف الشرف في عام 1862. يتم الاحتفاظ باسمه في بوليفارد هوسمان .
الخلافات
تمويل إعادة بناء باريس [
وكانت إعادة بناء مركز باريس أكبر مشروع للأشغال العامة هذا في أوروبا؛ لم يسبق أن أعيد بناء مدينة رئيسية تماما عندما كانت لا تزال سليمة؛ لندن، روما، كوبنهاغن ولشبونة قد أعيد بناؤها بعد حرائق كبيرة أو الزلازل. بدأ نابليون الثالث مشاريعه الكبرى عندما كان رئيسا للوزراء، عندما كان لدى الحكومة خزانة كاملة. في خطته لعام 1851 اقترح توسيع شارع دي ريفولي لربط اللوفر مع فندق دو فيل. لبناء شارع جديد واسع، شارع ستراسبورغ، على محور الشمال والجنوب؛ واستكمال سوق المنتجات المركزية، ليس هاليس، لم تنته بعد. واقترب من البرلمان وحصل على إذن باستعارة خمسين مليون فرنك. ومع ذلك، كانت طموحات الإمبراطور أكبر بكثير؛ كما أراد أن ينهي مبنى اللوفر وأن ينشئ حديقة جديدة هائلة، بويس دي بولوغن ، إلى الغرب من المدينة. واحتج محافظه السين، بيرغر، على أن المدينة لا تملك المال. عند هذه النقطة، رفض نابليون بيرغر واستأجر هوسمان، وتطلع هوسمان للحصول على طريقة أفضل لتمويل مشاريعه. [20]
وكان نابليون الثالث حريصا بشكل خاص على الانتهاء من تمديد شارع دي ريفولي من متحف اللوفر إلى فندق دو فيل، قبل افتتاح معرض باريس العالمي لعام 1855 . وطالب نابليون الثالث ببناء فندق فخم جديد لإيواء ضيوفه الإمبراطوريين خلال المعرض. تحول نابليون الثالث وهوسمان للتمويل إلى اثنين من المصرفيين الباريسيين إميل بيرير وإيساك بيرير، الذي أنشأ بنك يسمى كريديت موبيلير . [21]
في ديسمبر 1854، دون أن يخسر الوقت قبل افتتاح المعرض، أنشأ الأخوة بيرير شركة جديدة لبناء الشارع والفندق. باعوا 240،000 سهم لكل مائة فرنك لكل منهم، و 106،665 سهم تم شراؤها من قبل كريديت موبلير، 42،220 من قبل الاخوة بيرير، والباقي للمستثمرين من القطاع الخاص. وبناء على طلب نابليون، صدرت قوانين جديدة في عامي 1850 و 1851 مما يسهل على المدينة مصادرة الأراضي الخاصة لأغراض عامة. كما أتاحت للمدينة أن تصادر، لمصلحة الجمهور، أرضا لشوارع جديدة فقط، ولكن كل مواقع البناء على جانبي الشوارع الجديدة، وهي أصول ذات قيمة هائلة. قامت الحكومة بمصادرة الأراضي، مع المباني، أنها بحاجة لبناء الشارع الجديد والفندق. تم دفع المالكين بسعر حدده مجلس تحكيم. ثم قامت الحكومة بدورها ببيع الأرض والمباني إلى الشركة التي أنشأها الأخوة بيرير، والتي هدمت المباني القديمة، وشيدت شارعا جديدا وأرصفة وساحة جديدة، بلاس دو باليز رويال؛ وبناء مبان جديدة على طول الشارع الجديد، وبيعها أو تأجيرها لأصحابها الجدد. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. التي هدمت المباني القديمة، وشيدت شارع جديد والأرصفة وساحة جديدة، بلاس دو باليز رويال؛ وبناء مبان جديدة على طول الشارع الجديد، وبيعها أو تأجيرها لأصحابها الجدد. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. التي هدمت المباني القديمة، وشيدت شارع جديد والأرصفة وساحة جديدة، بلاس دو باليز رويال؛ وبناء مبان جديدة على طول الشارع الجديد، وبيعها أو تأجيرها لأصحابها الجدد. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور.عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض.[21]
وكانت هذه هي الطريقة الأساسية التي اعتمدها هوسمان لتمويل إعادة إعمار باريس؛ قامت الحكومة بمصادرة المباني القديمة، وتعويض أصحابها، وقامت شركات خاصة ببناء الشوارع والمباني الجديدة، وفقا للمعايير التي وضعتها هوسمان. وكثيرا ما تدفع الشركات الخاصة مقابل أعمال البناء التي تقوم بها مع أراض المدينة، التي يمكن أن تتطور ثم تبيعها. [21]
في عام 1854 وافق البرلمان على قرض آخر قدره ستين مليون فرنك، ولكن هوسمان يحتاج أكثر بكثير لمشاريعه المستقبلية. وفي 14 تشرين الثاني / نوفمبر 1858، أنشأ نابليون وهوسمان كايس دي ترافوس دي لا فيل ، على وجه التحديد لتمويل مشاريع إعادة الإعمار. وقد اقترضت المال بمعدلات فائدة أعلى من سندات المدينة العادية، واستخدمت المال لدفع شركات خاصة، مثل شركة الاخوة بيرير، لإعادة بناء المدينة. وقال هوسمان في وقت لاحق في ميمويرز "لقد كان ذلك بمثابة انتصار كبير للمالية في المدينة"، مما سمح للمدينة بتنفيذ العديد من العمليات الكبرى في نفس الوقت، مع التنفيذ السريع، وباختصار أكثر اقتصادا. [22]وعملت أيضا بشكل مستقل تماما عن البرلمان، مما أثار غضب كبير من أعضاء البرلمان. [23]
وهكذا نشأت باريس .. من قرية صغيرة على ضفاف السين إلى مركز الفن في العالم .. صيتها يصدح في كل الأرجاء واسما يتغنى به الشعراء وتدور فيه أحداث الراويات
هاوسمان يصمم القاهرة
القاهرة الخديوية
القاهرة الخديوية
في زيارة الخديوي إسماعيل لباريس عام 1867 لحضور المعرض العالمي، طلب الخديوي إسماعيل شخصيًا من الإمبراطور نابليون الثالث أن يقوم المخطط الفرنسي «هاوسمان» الذي قام بتخطيط باريس بتخطيط القاهرة الخديوية. وفي مقابلة التكليف بين الخديوي إسماعيل وهاوسمان، طلب إسماعيل من هاوسمان أن يحضر معه إلى القاهرة كل بستاني وفنان مطلوب لتحقيق خططه. مما جعل هاوسمان يلتفت إلى نوبار باشا قائلاً: "إن نائب السلطان (إسماعيل) يطلب مني أن أحضر البستانيين والفنانين من كل نوع. حسناً بإمكاني أن أمده بهم، ولكن هل لديكم في مصر رجل يجعل هؤلاء المأفونين يعملوا؟"[1]
تخطيط القاهرة الخديوية وعلى رأسه هاوسمان حول القاهرة إلى تحفة حضارية تنافس أجمل مدن العالم، ليطلق عليها كتاب الغرب حينذاك «باريس الشرق». وتمثل القاهرة الخديوية بداية العمران المصري في صورته الحديثة خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر، وهي تعد من المشروعات العالمية البارزة التي تمت في ذلك القرن لما بني عليه تخطيطها من دراسات للتخطيط، والتعمير الشامل، وتحطيم عوائق التنفيذ لإخراجها سريعًا إلى حيز الوجود، وبالشكل الذي يجعلها تضاهي أجمل مدن العالم.[2]
في عام 1872 افتتح إسماعيل شارع محمد علي بالقلعة بطول 2.5 كيلومتر، فيما بين باب الحديد والقلعة على خط مستقيم، وزانه على الجانبين بما يعرف بالبواكي.. وفي العام نفسه افتتحكوبري قصر النيل على نهر النيل بطول 406 أمتار، وكان يعد آنذاك من أجمل قناطر العالم، حيث زُيّن بتماثيل برونزية لأربعة من السباع (الأسود) نحتت خصيصًا في إيطاليا.. كما افتتح أيضًاكوبري أبو العلا على النيل على بعد كيلو متر تقريبًا من الجسر الأول، والذي صممه المهندس الفرنسي الشهير «جوستاف إيفل»، صاحب تصميم البرج الشهير بباريس، وتمثال الحريةبنيويورك.. وقد تم رفع هذا الجسر منذ عدة سنوات لعدم قدرته على تحمل الضغط المروري الكثيف بين أحياء القاهرة والجيزة.
وتابع ذلك شق شارع كلوت بك، وافتتاح دار الأوبرا المصرية عام 1875، ثم أنشأ السكة الحديد وخطوط الترام لربط أحياء العتبة والعباسية وشبرا، وتم ردم البرك والمستنقعات للتغيير من حدود المدينة، وتحويل مجرى النيل، حيث كان يمر ببولاق الدكرور وبمحاذاة شارع الدقي، حاليًا، وتزامن ذلك مع تنفيذ شبكة المياه والصرف الصحي، والإنارة، ورصف شوارع القاهرة بالبلاط، وعمل أرصفة، وأفاريز للمشاة، وتخطيط الحدائق التي جلبت أشجارها من الصين، والهند، والسودان، وأمريكا.
A
انتقاد أعماله
كان هوسمان صادقا، لكنه أمضى 2.5 مليار فرنك [1] على إعادة بناء باريس، وهو المبلغ الذي دفع منتقديه. وادعى جولز فيري وغيره من الأعداء في نابليون أن هوسمان قد أهدر المال ببطء، وكان مخططا له سيئا. وزعموا أيضا أنه زور حسابات. وبينما كان نابليون قد استأجر هوسمان، كانت الهجمات السياسية شديدة لدرجة أنه أجبر هوسمان على أن يصبح كبش فداء، على أمل أن استقالته سترضي الأحزاب البرجوازية التي أصبحت غاضبة بشكل متزايد خلال الكساد الاقتصادي في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر. [24]
وتزامنت خطط هوسمان مع إعادة تطويرها جذريا مع وقت من النشاط السياسي المكثف في باريس. وقد عانى الكثير من الباريسيين من تدمير "الجذور القديمة". يقول المؤرخ روبرت هربرت أن "الحركة الانطباعية صورت هذا فقدان الاتصال في لوحات مثل مانيت 'ق بار في فوليس بيرجير ". موضوع اللوحة يتحدث إلى رجل، ينظر في المرآة خلفها، ولكن يبدو فض الاشتباك.وفقا لهربرت، وهذا هو أحد أعراض العيش في باريس في هذا الوقت: المواطنين انفصلت عن بعضها البعض. واضاف "ان التدمير المستمر لباريس المادية ادى الى تدمير باريس الاجتماعية ايضا". شهد الشاعر تشارلز بودلير هذه التغييرات وكتب قصيدة " البجعة"ردا على ذلك، والقصيدة هي رثاء ونقد لتدمير مدينة القرون الوسطى باسم" التقدم ":
كما انتقد هوسمان بسبب التكلفة الكبيرة لمشروعه. أطلق نابليون الثالث هوسمان في 5 يناير 1870 من أجل تحسين شعبيته المتخلفة. وكان هوسمان هدفا مفضل لنقد سيتواتيونيست . إلى جانب الأهداف القمعية التي حققها هوسمان في الحضرنة، أكد جاي ديبورد وأصدقائه (الذين يعتبرون أن الحضارة "علم دولة" أو علم "رأسمالي" في حد ذاته) أنه فصل بشكل جيد مناطق الترفيه عن أماكن العمل، وظيفية حديثة ، كما يتضح من ثلاثي منطقة لو كوربوزييه الدقيق (منطقة واحدة للتداول، وآخر واحد للإقامة، وآخر واحد للعمل).
بعض النقاد المعاصرين من هوسمان خففت وجهات نظرهم مع مرور الوقت. كان جول سيمون جمهورا متحمسا رفض أن يقسم اليمين إلى نابويلون الثالث، وكان ناقدا قويا لهوسمان في البرلمان. ولكن في عام 1882، كتب من هوسمان في اللغة الغولويةبويس دي بولوغن، دي بويس دي فينسنس. قدم، في عاصمته الجميلة، الأشجار والزهور، وسكنها مع التماثيل. "[26]
النقاش حول الوظيفة العسكرية لشوارع هوسمان
وقال بعض النقاد والمؤرخين في القرن العشرين، ولا سيما لويس مومفورد ، إن الغرض الحقيقي من شوارع هوسمان هو تسهيل الجيش على سحق الانتفاضات الشعبية. ووفقا لهؤلاء النقاد، أعطت الشوارع الواسعة للجيش مزيدا من الحركة، ونطاقا أوسع من النار لمدفعهم، وجعلت من الصعب منع الشوارع من المتاريس. وقالوا إن الشوارع التي بناها هوسمان سمحت للجيش الفرنسي بقمع كوميون باريس بسهولة في عام 1871. [27] [28]
وتساءل المؤرخون الآخرون عن هذه الحجة؛ لاحظوا أنه في حين ذكر هوسمان نفسه أحيانا المزايا العسكرية للشوارع عند التماس التمويل لمشاريعه، فلم يكن الهدف الرئيسي أبدا. وكان الغرض الرئيسي منها، وفقا لنابليون الثالث و هوسمان، لتحسين حركة المرور، وتوفير مساحة وضوء وجهات النظر من معالم المدينة، وتجميل المدينة. [29]
ولم ينكر هوسمان نفسه القيمة العسكرية للشوارع الأوسع. في ميمويرز ، كتب أن شارعه الجديد سيباستوبول أدى إلى "التقطيع من باريس القديمة، من ربع أعمال الشغب والحواجز". [30] واعترف بأنه استخدم أحيانا هذه الحجة مع البرلمان لتبرير التكلفة العالية لمشاريعه، بحجة أنهم كانوا للدفاع الوطني، وينبغي أن تدفع لهم الدولة جزئيا على الأقل. وكتب: "ولكن بالنسبة لي، أنا الذي كان المروج لهذه الإضافات قدمت إلى المشروع الأصلي، وأعلن أنني لم أفكر على الأقل، في إضافتها، من قيمتها الاستراتيجية أكبر أو أقل". [30]كتب مؤرخ باريس الحضري باتريس دي مونكان: "لرؤية الأعمال التي تم إنشاؤها من قبل هوسمان ونابليون الثالث فقط من وجهة نظر قيمتها الاستراتيجية هو اختزال جدا، وكان الإمبراطور أتباع مقنع من سانت سيمون، ورغبته في جعل باريس، و لا يمكن إنكار رأس المال الاقتصادي لفرنسا، وهي مدينة أكثر انفتاحا وأكثر صحة، ليس فقط بالنسبة للطبقات العليا ولكن أيضا للعمال، وينبغي الاعتراف بها باعتبارها الدافع الأساسي ". [31]
ومع ذلك، خلال قمع بلدية باريس في عام 1871، كانت الشوارع التي بنيت حديثا ليست بالضرورة السبب الوحيد لفشل الحركة. وقد هزمت الكوماندارات في أسبوع واحد ليس بسبب شوارع هوسمان، ولكن لأن عددهم تجاوز خمسة إلى واحد، كان لديهم عدد أقل من الأسلحة وعدد أقل من الرجال المدربين على استخدامها، لم يكن لديهم خطة للدفاع عن المدينة؛ كان لديهم عدد قليل جدا من الضباط ذوي الخبرة ولم يكن هناك قائد واحد، مع ترك كل حي للدفاع عن نفسه؛ ولم يكن لديهم أمل في الحصول على دعم عسكري من خارج باريس. [32]
الرجل الذي أنشأ باريس الجديدة
لم تعرف مدينة اخرى مثل باريس تحولا جذريا جعل منها من أكبر مدن العالم. حيث احتاجت باريس الى جيش من العمال الماهرين وغير الماهرين والمعماريين والمهندسين ومصممي الحدائق لتنفيذ المشاريع الانشائية الجديدة التي اعادت الى المدينة عافيتها.
ما زالت باريس من أكبر مدن العالم بعدد الزوار الذين يستدرج عشرات الملايين منهم وسط المدينة حيث لحي ماريه قوة مغناطيسية كبيرة تجذبهم.
وبعد أن كان هذا الحي بشوارعه الضيقة وبيوته التاريخية من الأحياء الارستوقراطية قبل ان ينقل لويس الرابع عشر، ملك الشمس كما كان يُعرف، بلاطه الى قصر فرساي فانه كاد يصبح من الأحياء الفقيرة البائسة لكنه شهد في العقود الأخيرة نهضة اصبح معها متاهة ساحرة من المتاجر والمقاهي والمطاعم والمتحالف والصالونات الفنية.
ويعجب الزائر الذي يخترق هذه الطرق القروسطية الجميلة مشياً على الأقدام حين يعلم انها كانت ذات يوم طرقاً معادية يجب ان تُدمر على عجل، علما بأن من نظر اليها هذه النظرة لم يكن الجيش الالماني الذي أعد مخططات لئيمة لباريس في أزمنة مختلفة بين 1870 و1945 ، بل الذي ناصب هذه الطرق العداء كان امبراطور فرنسا نابليون الثالث وجورج يوجين هاوسمان حاكم منطقة السين الذي توفي قبل 125 سنة. وكانت منطقة ماريه من المناطق التي ادرجها الاثنان ضمن مخططاتهما التدميرية.
كانت منطقة ماريه، مثلها مثل مناطق أخرى من باريس ، تعط بالروائح الكريهة في عام 1853 حين اصدر الامبراطور اوامره الى هاوسمان بإعادة بناء المدينة بمواصفات عظيمة وصحية. وكان من المقرر تسوية احياء قروسطية كاملة مع الأرض لشق جادات حديثة مكانها. وكتب هاوسمان في مذكراته مفتخرا بتمزيق احشاء المدينة ، على حد وصفه.
وأحال هاوسمان الذي كان موظفا اداريا لا يعرف شيئا في الهندسة المعمارية أو تخطيط المدن، باريس الى منطقة بناء عملاقة على امتداد 20 عاما. ورغم اجباره على الاستقالة في عام 1870 فان العمل بموجب خطته استمر حتى اواخر العشرينات.
وكانت الخطة التي نُفذت على ثلاث مراحل تقضي بتهديم 19730 مبنى تاريخيا وتشييد 34 الف مبنى جديد على انقاضها. وأُزيلت شوارع قديمة لتحل محلها جادات طويلة عريضة تحفها عمارات سكنية من الطراز الكلاسيكي الجديد بواجهات من الحجر الأبيض.
والى جانب الجادات الفسيحة قرر هاوسمان بناء ميادين كبيرة وحدائق مصممة على غرار حديقة هايد بارك في لندن وشبكة عامة لمياه الصرف وقناة جديدة توفر الماء الصالح للاستعمال ومنظومة من انابيب الغاز تحت الأرض لانارة الشوارع والمباني ونافورات مزخرفة ومرافق صحية عمومية فخمة وصفوف من الأشجار الجديدة.
وأُنشأت محطات قطارات جديدة بمستوى هذه البنية التحتية الحضرية مثل غار دون نورد وغار دو ليست، ودار اوبرا باريس الرائعة ومدارس وكنائس جديدة و24 ساحة جديدة وطائفة من المسارح في قصر دو شاتليه وسوق الخضار الشهيرة "التي سماها اميل زولا معدة باريس" والشبكة البديعة ذات الجادات الاثنتي عشرة التي تتفرع من قوس النصر في ميدان ليتوال "النجمة".
ومنذ أُعيدت تسمية ميدان ليتوال ليكون ميدان شارل ديغول أصبح الميدان كابوس كل سائق أجنبي يزور باريس حيث يتعين عليه التعامل مع سيارات منطلقة نحوه بسرعة من 12 اتجاها في آن واحد اثناء محاولته الالتفاف حول قوس النصر الذي أُنشئ احياء لذكرى انتصارات نابليون بونابرت.
لم تعرف مدينة اخرى مثل هذا التحول الجذري في زمن السلم. واحتاجت باريس الى جيش من العمال الماهرين وغير الماهرين والمعماريين والمهندسين ومصممي الحدائق لتنفيذ المشاريع الانشائية الجديدة التي اعادت الى المدينة عافيتها بعد عقود من الكوليرا والتيفوس، ومنحت الباريسيين على اختلاف طبقاتهم متنزهات وحدائق يلعبون ويرتاحون فيها.
ونظريا كانت جادات باريس العريضة تتيح للقوات الحكومية حرية الحركة في عملها على اعادة النظام اوقات القلاقل والمتاريس وغيرها من الاضطرابات. وحين تضاعف حجم باريس مرتين وعدد سكانها ثلاث مرات اكتسبت المدينة احساسا بالوحدة وشعورا بالازدهار البورجوازي.
ما يبقى مثيرا للدهشة ان المدينة هُدمت وأُعيد تنظيمها استجابة لنزوة امبراطور. ولكن نابليون الثالث كان يسير على خطى عمه نابليون بونابرت الذي كانت لديه هو ايضا خططه العظيمة لباريس. وكتب من منفاه بعد معركة واترلو متمنيا لو منحته السماء عشرين سنة اخرى من الحكم لما أبقى من باريس القديمة شيئا يُذكر سوى الآثار.
في عام 1925 نشر المعماري السويسري ـ الفرنسي لوكوربوزييه خطته لباريس التي تضمنت هدم جزء كبير من وسط المدينة شمال نهر السين وانشاء غابة من الأبراج السكنية الاسمنتية وشوارع معلقة لانطلاق السيارات عليها دون ان تقلق بشأن وجود المارة فيها.
وإذا كانت خطة لوكوربوزييه التي لم تُنفذ تُعد متطرفة فان هاوسمان قبله ايضا تعرض الى انتقادات. وكتب رجل الدولة الشهير جول فيري الذي عاش حتى اواخر القرن التاسع عشر ينتقد هاوسمان وما سماه "انتصار الابتذال والمادية المريعة التي سننقلها الى من يأتون بعدنا" ـ وفي القرن العشرين انتقد المؤرخ رينيه ايرون فيليفوس ما فعله هاوسمان قائلا "ان البارون هاوسمان نسف سفينة باريس القديمة بطوربيد وأغرقها في عهده. ولعل ذلك كان اكبر جريمة ارتكبها حاكم منطقة وكذلك أكبر خطأ... ان عمله ألحق اضرارا تزيد على ما تلحقه 100 تفجير".
حين تقدم الحلفاء لتحرير باريس في عام 1944 وأصدر هتلر اوامره بتدمير المدينة قبل انسحاب جيشه رفض الحاكم العسكري الالماني الجنرال ديتريش كولتيتس تنفيذ الأمر. فان باريس كانت أجمل من أن تُنتهك بنظره. ولكن نابليون بونابرت ونابليون الثالث والبارون هاوسمان والمعماري لوكوربوزييه لم يشاركوا الجنرال الالماني مشاعره العاطفية ، بحسب بي بي سي في تقريرها عن هاوسمان بوصفه الرجل الذي أنشأ باريس كما نعرفها اليوم.
وتبقى خطة هاوسمان موضع اعجاب لأسباب ليس أقلها حجم ما انجزه بسرعة كبيرة وبمستوى عال من المواصفات الموحدة. وفي حين ان هاوسمان كان موسيقيا موهوبا فانه لم يكن عاطفيا بل ذهب الى حد تهديم المنزل الذي ولد فيه رغم ذكريات الطفولة في هذا المبنى.
ولاحظ نابليون الثالث حين التقى هاوسمان انه رجل استثنائي قوي يتفجر طاقة وذكي يتحلى بروح طافحة بالأفكار. وكانت الشراكة بين الاثنين لافتة حقا. ولكن في غضون سنة من اقالة هاوسمان بسبب افراطه في الانفاق سقط نابليون الثالث بعد هزيمة فرنسا في حربها مع بروسيا. وتوفي منفيا في جنوب انكلترا عام 1873.
بعد اقالة هاوسمان انتُخب نائبا بونابرتيا عن منطقة اجاكيو في جزيرة كورسيكا مسقط رأس نابليون بونابرت. وتسنى له ان يكتب مذكراته في ثلاثة اجزاء يحاول فيها تسويق نفسه. وقد لا تكون هذه المذكرات مقروءة اليوم ولكن ذكراه تبقى حية في باريس الجديدة التي بناها وفي مدن اقتدت به مثل برشلونة ، وإن لم تكن هذه الذكرى ماثلة في شوارع حي ماريه المحبوب.
تعريف:
جورج أوجين هوسمان ، المعروف باسم البارون هوسمان ( النطق الفرنسي: [ʒɔʁʒ øʒɛn (ba.ʁɔ) os.man] ، 27 مارس 1809 - 11 يناير 1891)، وكان المحافظ من وزارة السين في فرنسا الذي اختاره الإمبراطور نابليون إي لتنفيذ برنامج تجديد حضري ضخم من الشوارع الجديدة والحدائق والأشغال العامة في باريس التي يشار إليها عادة باسم تجديد هوسمان في باريس . [1] أجبر النقاد استقالته من أجل الإسراف، ولكن رؤيته للمدينة لا تزال تسيطر على وسط باريس.
السيرة الذاتية
أصول ومهنة مبكرة [
ولد هوسمان في باريس في 27 مارس 1809، في 55 رو دو فوبورغ دو رول في حي يسمى بيوجون. وقد هدم البيت الذي ولد فيه خلال ترميم المدينة. عائلة هوسمان نشأت من الألزاس . وكان ابن نيكولاس فالنتين هوسمان (1787-1876)، وهو مسؤول رفيع المستوى في المؤسسة العسكرية نابليون بونابرت ، ومن بيفاري ماري هنرييت كارولين دنتزل، ابنة عام ونائب المؤتمر الوطني الفرنسي : جورج فريدريك دنتزل ( فر ) ، بارون من الإمبراطورية الأولى نابليون . كان حفيد نيكولاس هوسمان ( الاب )(1759-1847)، ونائب الجمعية التشريعية والاتفاقية الوطنية، ومدير دائرة سين - وايز ، ومفوض للجيش.
بدأ دراسته في كوليج هنري الرابع وفي مدرسة كوندورسيه في باريس، ثم بدأ في دراسة القانون. وفي الوقت نفسه، درس الموسيقى كطالب في معهد كونسيرفاتوري في باريس ، حيث كان موسيقيا موهوبا. [2]
تزوج في 17 أكتوبر 1838 في بوردو إلى أوكتافي دي لاهارب. كان لهن ابنتان: هنرييت، التي تزوجت من المصرف كميل دولفوس في 1860، و فالنتين، الذي تزوج فيكومت موريس بيرنيتي، رئيس أركان إدارته، في عام 1865. مطلق الحب بيرنيتي في عام 1891. ثم تزوجت جورج رينوار (1843- 1897).
في 21 مايو 1831، بدأ هوسمان حياته المهنية في الإدارة العامة. تم تعيينه الأمين العام لمحافظة فيين في بواتييه ؛ ثم، في 15 يونيو 1832، أصبح نائب محافظ يسينجيوكس . وعقب هذه الوظيفة، أصبح نائب مدير إدارة لوت - غارون في نيراك في 9 تشرين الأول / أكتوبر 1832؛ و ARIEGE القسم في سانت-Girons في 19 فبراير 1840. ودائرة جيروند في بلاي في 23 نوفمبر 1841. ثم أصبح محافظ قسم فار في دراغويغنانفي 24 كانون الثاني / يناير 1849 ومحافظ إدارة يون في 15 أيار / مايو 1850.
لويس نابليون بونابرت ، ابن شقيق نابليون بونابرت ، وأصبح أول رئيس منتخب فرنسا في عام 1848. وفي عام 1850، بدأ مشروع طموح لربط متحف اللوفر ل فندق دي فيل في باريس من خلال توسيع شارع ريفولي دي وخلق جديد بارك بوا دي بولوني ، على مشارف المدينة، لكنه استاء من التقدم البطيء الذي أحرزه حاكم السين الحالي، جان جاك بيرغر. وكان لويس نابليون بشعبية كبيرة، لكنه كان منعت من الترشح لإعادة انتخابه من قبل دستور لل جمهورية الفرنسية الثانية. وبينما حصل على أغلبية الأصوات في المجلس التشريعي تحت تصرفه، لم يكن لديه أغلبية الثلثين اللازمة لتغيير الدستور. في نهاية ديسمبر 1851، قام بانقلاب ، وفي عام 1852 أعلن نفسه إمبراطور الفرنسيين تحت عنوان نابليون الثالث. وأقر استفتاء عام 1852 بأغلبية ساحقة موافقة نابليون على العرش، وسرعان ما بدأ في البحث عن محافظ جديد في السين لتنفيذ برنامجه لإعادة إعمار باريس. [3]
أجرى وزير داخلية الإمبراطور فيكتور دي بيرسيجني مقابلات مع حكام روان ولييل وليون ومرسيليا وبوردو لمركز باريس. في مذكراته، وصف مقابلة مع هوسمان:
ضد أولئك الذين ليسوا دقيقين جدا حول أساليبهم. كان مجرد رجل. في حين أن رجل من أرفع الروح، والذكاء، مع الطابع الأكثر مباشرة ونبيلة، ستفشل حتما، وهذا رياضي قوي ... كامل من الجرأة والمهارة، قادرة على معارضة المساعدين مع أفضل السبل، والفخاخ مع الفخاخ أكثر ذكاء، أن بالتأكيد تنجح. قلت له عن أعمال باريس وعرضت أن تضعه في تهمة ".[4]
أرسل بيرسيجني له إلى نابليون الثالث مع التوصية بأنه كان بالضبط الرجل المطلوب لتنفيذ خطط تجديده لباريس. جعل نابليون له محافظ السين في 22 يونيو 1853، وفي 29 يونيو، أعطى الإمبراطور له مهمة جعل المدينة أكثر صحية وأقل ازدحاما وأكثر الكبرى. شغل هوسمان هذا المنصب حتى عام 1870. [5]
إعادة بناء باريس
في شارع دي الأوبرا ، واحدة من الشوارع الجديدة التي تم إنشاؤها من قبل نابليون الثالث وهوسمان. كانت المباني الجديدة على الشوارع تحتاج إلى أن تكون ذات نفس الارتفاع ونفس تصميم الواجهة الأساسية، وكلها تواجه الحجر الملون كريم، وإعطاء وسط المدينة وئامها المميز.
أطلق نابليون الثالث وهوسمان سلسلة من مشاريع الأشغال العامة الهائلة في باريس، واستأجرت عشرات الآلاف من العمال لتحسين الصرف الصحي وإمدادات المياه وتداول حركة المرور في المدينة. نابليون الثالث تثبيت خريطة ضخمة من باريس في مكتبه، ملحوظ مع خطوط ملونة حيث يريد شوارع جديدة لتكون.التقى هو و هوسمان كل يوم تقريبا لمناقشة المشاريع والتغلب على العقبات الهائلة والمعارضة التي واجهوها وهم يبنون باريس الجديدة. [6]
وقد تضاعف عدد سكان باريس منذ عام 1815، دون زيادة في مساحتها. لاستيعاب السكان المتزايدين والذين سيضطرون من المركز من خلال الشوارع الجديدة والساحات نابليون الثالث المخطط لبناء، أصدر مرسوما ضم أحد عشر الكوميونات المحيطة بها، وزيادة عدد الدوائر من اثني عشر إلى عشرين، التي وسعت المدينة إلى حدودها الحديثة.
على مدى ما يقرب من عقدين من حكم نابليون الثالث، وبعد عقد من الزمن، كان معظم باريس موقع بناء هائل. ولإحضار المياه العذبة إلى المدينة، قام مهندسه الهيدروليكي، أوجين بيلغراند ، ببناء قناة جديدة لجلب المياه النظيفة من نهر فان في شامبانيا، وخزان ضخم جديد بالقرب من بارك مونتسوريس في المستقبل. وقد زاد هذان العملان من إمدادات المياه من باريس من 87،000 إلى 400،000 متر مكعب من المياه يوميا. [7]وضع مئات الكيلومترات من الأنابيب لتوزيع المياه في جميع أنحاء المدينة، وبنى شبكة ثانية، وذلك باستخدام المياه الأقل نظافة من عرق والسين، لغسل الشوارع والمياه الحديقة الجديدة والحدائق. أعاد بناء مجاري باريس بالكامل، وقم بتثبيت أميال من الأنابيب لتوزيع الغاز لآلاف الأنوار الجديدة على طول شوارع باريس. [8]
وبدءا من عام 1854، في وسط المدينة، هدم عمال هوسمان مئات المباني القديمة وقطعوا ثمانين كيلومترا من الطرق الجديدة، وربط النقاط المركزية في المدينة. كانت المباني على طول هذه السبل مطلوبة ليكون نفس الارتفاع وبنمط مماثل، وأن تواجه الحجر بلون كريم، وخلق نظرة التوقيع من باريس الشوارع. بارون هوسمان حقق باريس كونها شكل معين، موحدة. ذكر فيكتور هوجو أنه كان من الصعب التمييز بين ما كان المنزل أمامك: المسرح، المحل أو المكتبة. تمكن هوسمان من إعادة بناء المدينة منذ 17 عاما. "بناء على تقديره، كانت الشوارع الجديدة والمساحات المفتوحة نزحت 350،000 شخص؛ ... بحلول عام 1870 كان خمس شوارع وسط باريس هو خلقه؛ وقد أنفق ... 2.5 مليار فرنك في المدينة؛ ...[9]
لربط المدينة ببقية فرنسا، بني نابليون الثالث محطتي سكة حديد جديدتين: غار دي ليون (1855) و غار دو نورد (1864). أكمل ليه هاليس ، والحديد الكبير في سوق المنتجات الزجاجية في وسط المدينة، وبني مستشفى البلدية الجديد، فندق ديو ، في مكان متدهورة المباني في القرون الوسطى على إيل دي لا سيت. وكان المعلم المعماري البارز هو أوبرا باريس ، أكبر مسرح في العالم، صممه تشارلز غارنييه ، ويتوج وسط باريس الجديدة في نابليون الثالث. عندما رأت الإمبراطورة يوجيني نموذج دار الأوبرا، وسأل المهندس المعماري ما هو النمط، وقال غارنييه ببساطة، "نابليون الثالث". [10]
نابليون الثالث أراد أيضا لبناء حدائق وحدائق جديدة للاستجمام والاسترخاء من الباريسيين، وخاصة تلك الموجودة في أحياء جديدة من المدينة المتوسعة. [11]
وقد استلهمت حدائق نابليون الثالث الجديدة من ذكرياته عن الحدائق في لندن، وخاصة هايد بارك ، حيث كان يمشي وينزه في عربة أثناء وجوده في المنفى؛ لكنه أراد أن يبني على نطاق أوسع بكثير. عمل مع هوسمان وجان تشارلز ألفاند ، المهندس الذي ترأس الخدمة الجديدة للمتنزهات والمزارع، ووضع خطة لأربعة حدائق رئيسية في النقاط الرئيسية للبوصلة في جميع أنحاء المدينة. بدأ آلاف العمال والبستانيين بحفر البحيرات، وبناء الشلالات، والمروج النباتية، والأزهار، والأشجار، وبناء الشاليهات والكهوف. خلق نابليون الثالث بويس دي بولوغن (1852-1858) إلى الغرب من باريس: بويس دي فينسنس (1860-1865) إلى الشرق؛ ال التعريف، بارك، ديس، بوتس-تشومونت(1865-1867) إلى الشمال، وبارك مونتسوريس (1865-1878) إلى الجنوب. [11]
بالإضافة إلى بناء الحدائق الأربعة الكبيرة، كان هوسمان الحدائق القديمة في المدينة، بما في ذلك بارك مونسيو ، المملوكة سابقا من قبل عائلة أورليانز، و جاردين دو لوكسمبورغ ، تم تجديدها وإعادة زراعتها. كما أنه أنشأ حوالي عشرين حديقة صغيرة وحدائق في الأحياء، كصيغ مصغرة لمتنزهاته الكبيرة. ووصف ألفاند هذه الحدائق الصغيرة "الخضراء والصالونات المزهرة". وكان القصد من خطة نابليون أن يكون حديقة واحدة في كل من ثمانين أحياء باريس، بحيث لا أحد على بعد أكثر من عشر دقائق سيرا على الأقدام من هذه الحديقة. وكانت الحدائق نجاحا فوريا مع جميع فئات الباريسيين. [12]
"بارون هوسمان
ولتقديم الشكر لهوسمان على عمله، اقترح نابليون الثالث في عام 1857 جعل هوسمان عضوا في مجلس الشيوخ الفرنسي ومنحه لقبا فخريا، كما فعل بالنسبة لبعض جنرالاته. طلب هوسمان لقب البارون الذي كان، كما قال في مذكراته، لقب جده الأم، جورج فريديريك، بارون دينتزل، جنرال تحت نابليون الأول، الذي هوسمان هو الوحيد ذري يعيش ذكور. [13] [14] وفقا لمذكراته، قال انه مازحا انه قد ينظر في عنوان أكويدوك (عقاب على الكلمات الفرنسية ل 'دوق' و 'قناة') ولكن لا يوجد مثل هذا اللقب. ولكن هذا الاستخدام من البارون لم يعاقب رسميا، وظل، من الناحية القانونية، المونسنيور هوسمان. [15]
سقوط
خلال النصف الأول من حكم نابليون الثالث، كان لدى السلطة التشريعية الفرنسية القليل جدا من القوة الحقيقية؛ كل القرارات التي اتخذها الامبراطور. وبدءا من عام 1860، قرر نابليون تحرير الإمبراطورية وإعطاء المشرعين السلطة الحقيقية. وقد استهدف أعضاء المعارضة في البرلمان بشكل متزايد انتقاداتهم لنابليون الثالث في هوسمان، وانتقدوا إنفاقه وموقفه المتين تجاه البرلمان.
كما أن تكلفة مشاريع التعمير آخذة في الارتفاع بسرعة. وفي ديسمبر / كانون الأول 1858، قرر مجلس الدولة أن مالك العقار الذي صودرت أرضه يمكن أن يحتفظ بالأرض التي لم تكن مطلوبة بشكل خاص للشارع، مما يزيد كثيرا من تكلفة نزع الملكية. أصبح أصحاب العقارات أيضا أكثر ذكاء بكثير في المطالبة مدفوعات أعلى للمباني الخاصة بهم، في كثير من الأحيان عن طريق إنشاء المحلات التجارية صورية والشركات داخل مبانهم. قفزت تكلفة المصادرات من 70 مليون فرنك إلى المشروعات الأولى إلى نحو 230 مليون فرنك للموجة الثانية من المشاريع. وفي عام 1858، قضت محكمة المحاكم، التي تشرف على أموال الإمبراطورية، بأن كايس ديس غراندس ترافوس كانت تعمل بصورة غير قانونية من خلال تقديم "قروض مقنعة" إلى شركات خاصة.وقضت المحكمة بأن هذه القروض يجب أن يوافق عليها البرلمان. وطلب من البرلمان الموافقة على قرض بقيمة 250 مليون فرنك في عام 1865، و 260 مليون فرنك في عام 1869. وكان أعضاء المعارضة غاضبين بشكل خاص عندما استولى في عام 1866 على جزء من لكسمبرغ لإفساح المجال أمام الطريق الجديد بين حدائق لوكسمبورغ والمرصد، ودمرت حضانة الحديقة القديمة التي تقع بين شارع أغسطس كومت، شارع أساس وشارع دي l'أوبسيرفاتوار. عندما حضر الإمبراطور والامبراطورة أداء في مسرح أوديون، بالقرب من حدائق لوكسمبورغ، صاح أعضاء الجمهور "ديسميس هوسمان!" وذهب الإمبراطور. وكان أعضاء المعارضة غاضبين بشكل خاص عندما استولى في عام 1866 على جزء من لكسمبرغ لإفساح المجال أمام الطريق الجديد بين حدائق لوكسمبورغ والمرصد، ودمر حضانة الحديقة القديمة التي تقع بين شارع أغسطس كومت، شارع داساس وشارع دي l'أوبسيرفاتوار. عندما حضر الإمبراطور والامبراطورة أداء في مسرح أوديون، بالقرب من حدائق لوكسمبورغ، صاح أعضاء الجمهور "ديسميس هوسمان!" وذهب الإمبراطور. وكان أعضاء المعارضة غاضبين بشكل خاص عندما استولى في عام 1866 على جزء من لكسمبرغ لإفساح المجال أمام الطريق الجديد بين حدائق لوكسمبورغ والمرصد، ودمر حضانة الحديقة القديمة التي تقع بين شارع أغسطس كومت، شارع داساس وشارع دي l'أوبسيرفاتوار. عندما حضر الإمبراطور والامبراطورة أداء في مسرح أوديون، بالقرب من حدائق لوكسمبورغ، صاح أعضاء الجمهور "ديسميس هوسمان!" وذهب الإمبراطور.[16] ومع ذلك، وقفت الإمبراطور من قبل هوسمان.
أحد زعماء المعارضة البرلمانية لنابليون، جولز فيري ، سخر من الممارسات المحاسبية ل هوسمان كما ليه كومبتيس فانتاستيكس دي هوسمان ، أو "حسابات رائعة من هوسمان"، في عام 1867. [2] المعارضة الجمهورية لنابليون الثالث فازت بالعديد مقاعد البرلمان في انتخابات 1869، وزيادة انتقادها لهوسمان. اعتبر نابليون الثالث انتقادات ووجه اسمه إلى زعيم المعارضة والناقد العنيف لهوسمان، إميل أوليفيه ، رئيسا جديدا للوزراء. وقد دعي هوسمان للاستقالة. ورفض هوسمان الاستقالة، وأعفى من مهامه من قبل الإمبراطور. بعد ستة أشهر، خلال الحرب الفرنسية الألمانية، تم القبض على نابليون الثالث من قبل الألمان، والإطاحة الإمبراطورية.
في مذكراته، كان هوسمان هذا التعليق على فصله: "في نظر الباريسيين، الذين يحبون الروتين في الأشياء ولكن قابلة للتغيير عندما يتعلق الأمر الناس، ارتكبت خطأين كبيرين؛ على مدى سبعة عشر عاما أنا اضطربت يوميا العادات من خلال تحويل باريس رأسا على عقب، وكان عليهم أن ينظروا إلى نفس وجه المحافظ في فندق دو فيل، وكانت هاتان شاكيتان لا يغتفران ". [17]
بعد سقوط نابليون الثالث، قضى هوسمان حوالي عام في الخارج، لكنه دخل الحياة العامة مرة أخرى في عام 1877، عندما أصبح نائب بونابارتيست ل أجاكسيو . [2] احتلت سنواته الأخيرة مع إعداد ميمويرز (ثلاثة مجلدات، 1890-1893). [2] توفي في باريس في 11 يناير 1891، في سن 82، ودفن في مقبرة بير لاشيس .
وفاته:
توفي هوسمان في باريس في 11 يناير 1891. توفيت زوجته لويز - أوكتافي دي لا هارب، قبل ثمانية عشر يوما فقط. وفي وقت وفاتهم، أقاموا في شقة في 12 شارع بويسي
· بارون هوسمان ونابليون الثالث جعلت رسميا ضم أحد عشر بلدية حول باريس إلى المدينة. وأدى الضم إلى زيادة حجم المدينة من اثني عشر إلى عشرين دائرة. لوحة أدولف إيفون
كانت أوبرا باريس محور باريس الجديدة في نابليون الثالث. المهندس المعماريتشارلز غارنييه ، وصف النمط ببساطة باسم "نابليون الثالث".
تم تصميم بويس دي بولوغن ، الذي بنيه نابليون الثالث وهوسمان بين 1852 و 1858، لإعطاء مكان للاسترخاء والترفيه لجميع فئات باريس.
ألهمت خطة هوسمان لباريس التخطيط الحضري وخلق شوارع ومربعات ومتنزهات مماثلة في بروكسل وروما وفيينا وستوكهولم ومدريد وبرشلونة. بعد معرض باريس الدولي لعام 1867، أعاد وليام الأول ملك بروسيا إلى برلين خريطة كبيرة تبين مشاريع هوسمان التي أثرت على التخطيط المستقبلي لتلك المدينة. [19] كما ألهم عمله حركة المدينة الجميلة في الولايات المتحدة. قام فريدريك لو أولمستيد ، مصمم حديقة سنترال بارك في نيويورك، بزيارة بويس دي بولوني ثماني مرات خلال رحلته الدراسية إلى أوروبا عام 1859، وتأثر أيضا بابتكارات بارك ديس بوتس تشومونت . المهندس المعماري الأمريكيدانيال بورنهام اقترضت بشكل حر من خطة هوسمان وأدرجت تصاميم الشوارع القطرية في خطته لعام 1909 في شيكاغو .
وكان هوسمان قد شغل منصب عضو مجلس الشيوخ في عام 1857، وعضو في أكاديمية الفنون الجميلة في عام 1867، وعبر الصليب من شرف الشرف في عام 1862. يتم الاحتفاظ باسمه في بوليفارد هوسمان .
الخلافات
تمويل إعادة بناء باريس [
وكانت إعادة بناء مركز باريس أكبر مشروع للأشغال العامة هذا في أوروبا؛ لم يسبق أن أعيد بناء مدينة رئيسية تماما عندما كانت لا تزال سليمة؛ لندن، روما، كوبنهاغن ولشبونة قد أعيد بناؤها بعد حرائق كبيرة أو الزلازل. بدأ نابليون الثالث مشاريعه الكبرى عندما كان رئيسا للوزراء، عندما كان لدى الحكومة خزانة كاملة. في خطته لعام 1851 اقترح توسيع شارع دي ريفولي لربط اللوفر مع فندق دو فيل. لبناء شارع جديد واسع، شارع ستراسبورغ، على محور الشمال والجنوب؛ واستكمال سوق المنتجات المركزية، ليس هاليس، لم تنته بعد. واقترب من البرلمان وحصل على إذن باستعارة خمسين مليون فرنك. ومع ذلك، كانت طموحات الإمبراطور أكبر بكثير؛ كما أراد أن ينهي مبنى اللوفر وأن ينشئ حديقة جديدة هائلة، بويس دي بولوغن ، إلى الغرب من المدينة. واحتج محافظه السين، بيرغر، على أن المدينة لا تملك المال. عند هذه النقطة، رفض نابليون بيرغر واستأجر هوسمان، وتطلع هوسمان للحصول على طريقة أفضل لتمويل مشاريعه. [20]
وكان نابليون الثالث حريصا بشكل خاص على الانتهاء من تمديد شارع دي ريفولي من متحف اللوفر إلى فندق دو فيل، قبل افتتاح معرض باريس العالمي لعام 1855 . وطالب نابليون الثالث ببناء فندق فخم جديد لإيواء ضيوفه الإمبراطوريين خلال المعرض. تحول نابليون الثالث وهوسمان للتمويل إلى اثنين من المصرفيين الباريسيين إميل بيرير وإيساك بيرير، الذي أنشأ بنك يسمى كريديت موبيلير . [21]
في ديسمبر 1854، دون أن يخسر الوقت قبل افتتاح المعرض، أنشأ الأخوة بيرير شركة جديدة لبناء الشارع والفندق. باعوا 240،000 سهم لكل مائة فرنك لكل منهم، و 106،665 سهم تم شراؤها من قبل كريديت موبلير، 42،220 من قبل الاخوة بيرير، والباقي للمستثمرين من القطاع الخاص. وبناء على طلب نابليون، صدرت قوانين جديدة في عامي 1850 و 1851 مما يسهل على المدينة مصادرة الأراضي الخاصة لأغراض عامة. كما أتاحت للمدينة أن تصادر، لمصلحة الجمهور، أرضا لشوارع جديدة فقط، ولكن كل مواقع البناء على جانبي الشوارع الجديدة، وهي أصول ذات قيمة هائلة. قامت الحكومة بمصادرة الأراضي، مع المباني، أنها بحاجة لبناء الشارع الجديد والفندق. تم دفع المالكين بسعر حدده مجلس تحكيم. ثم قامت الحكومة بدورها ببيع الأرض والمباني إلى الشركة التي أنشأها الأخوة بيرير، والتي هدمت المباني القديمة، وشيدت شارعا جديدا وأرصفة وساحة جديدة، بلاس دو باليز رويال؛ وبناء مبان جديدة على طول الشارع الجديد، وبيعها أو تأجيرها لأصحابها الجدد. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. التي هدمت المباني القديمة، وشيدت شارع جديد والأرصفة وساحة جديدة، بلاس دو باليز رويال؛ وبناء مبان جديدة على طول الشارع الجديد، وبيعها أو تأجيرها لأصحابها الجدد. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. التي هدمت المباني القديمة، وشيدت شارع جديد والأرصفة وساحة جديدة، بلاس دو باليز رويال؛ وبناء مبان جديدة على طول الشارع الجديد، وبيعها أو تأجيرها لأصحابها الجدد. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور.عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض. قاموا ببناء فندق اللوفر، وهو واحد من أكبر المباني في المدينة وأحد الفنادق الفاخرة الحديثة الأولى في باريس. كما قامت الشركة ببناء صفوف من المحلات التجارية الفاخرة تحت ممر مغطى على طول شارع دي ريفولي وحول الفندق، واستأجروا إلى أصحاب المتاجر. وبدأ البناء على الفور. عمل ثلاثة آلاف عامل ليلا ونهارا لمدة عامين لاستكمال الشارع والفندق، والتي تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للمعرض.[21]
وكانت هذه هي الطريقة الأساسية التي اعتمدها هوسمان لتمويل إعادة إعمار باريس؛ قامت الحكومة بمصادرة المباني القديمة، وتعويض أصحابها، وقامت شركات خاصة ببناء الشوارع والمباني الجديدة، وفقا للمعايير التي وضعتها هوسمان. وكثيرا ما تدفع الشركات الخاصة مقابل أعمال البناء التي تقوم بها مع أراض المدينة، التي يمكن أن تتطور ثم تبيعها. [21]
في عام 1854 وافق البرلمان على قرض آخر قدره ستين مليون فرنك، ولكن هوسمان يحتاج أكثر بكثير لمشاريعه المستقبلية. وفي 14 تشرين الثاني / نوفمبر 1858، أنشأ نابليون وهوسمان كايس دي ترافوس دي لا فيل ، على وجه التحديد لتمويل مشاريع إعادة الإعمار. وقد اقترضت المال بمعدلات فائدة أعلى من سندات المدينة العادية، واستخدمت المال لدفع شركات خاصة، مثل شركة الاخوة بيرير، لإعادة بناء المدينة. وقال هوسمان في وقت لاحق في ميمويرز "لقد كان ذلك بمثابة انتصار كبير للمالية في المدينة"، مما سمح للمدينة بتنفيذ العديد من العمليات الكبرى في نفس الوقت، مع التنفيذ السريع، وباختصار أكثر اقتصادا. [22]وعملت أيضا بشكل مستقل تماما عن البرلمان، مما أثار غضب كبير من أعضاء البرلمان. [23]
وهكذا نشأت باريس .. من قرية صغيرة على ضفاف السين إلى مركز الفن في العالم .. صيتها يصدح في كل الأرجاء واسما يتغنى به الشعراء وتدور فيه أحداث الراويات
هاوسمان يصمم القاهرة
القاهرة الخديوية
القاهرة الخديوية
في زيارة الخديوي إسماعيل لباريس عام 1867 لحضور المعرض العالمي، طلب الخديوي إسماعيل شخصيًا من الإمبراطور نابليون الثالث أن يقوم المخطط الفرنسي «هاوسمان» الذي قام بتخطيط باريس بتخطيط القاهرة الخديوية. وفي مقابلة التكليف بين الخديوي إسماعيل وهاوسمان، طلب إسماعيل من هاوسمان أن يحضر معه إلى القاهرة كل بستاني وفنان مطلوب لتحقيق خططه. مما جعل هاوسمان يلتفت إلى نوبار باشا قائلاً: "إن نائب السلطان (إسماعيل) يطلب مني أن أحضر البستانيين والفنانين من كل نوع. حسناً بإمكاني أن أمده بهم، ولكن هل لديكم في مصر رجل يجعل هؤلاء المأفونين يعملوا؟"[1]
تخطيط القاهرة الخديوية وعلى رأسه هاوسمان حول القاهرة إلى تحفة حضارية تنافس أجمل مدن العالم، ليطلق عليها كتاب الغرب حينذاك «باريس الشرق». وتمثل القاهرة الخديوية بداية العمران المصري في صورته الحديثة خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر، وهي تعد من المشروعات العالمية البارزة التي تمت في ذلك القرن لما بني عليه تخطيطها من دراسات للتخطيط، والتعمير الشامل، وتحطيم عوائق التنفيذ لإخراجها سريعًا إلى حيز الوجود، وبالشكل الذي يجعلها تضاهي أجمل مدن العالم.[2]
في عام 1872 افتتح إسماعيل شارع محمد علي بالقلعة بطول 2.5 كيلومتر، فيما بين باب الحديد والقلعة على خط مستقيم، وزانه على الجانبين بما يعرف بالبواكي.. وفي العام نفسه افتتحكوبري قصر النيل على نهر النيل بطول 406 أمتار، وكان يعد آنذاك من أجمل قناطر العالم، حيث زُيّن بتماثيل برونزية لأربعة من السباع (الأسود) نحتت خصيصًا في إيطاليا.. كما افتتح أيضًاكوبري أبو العلا على النيل على بعد كيلو متر تقريبًا من الجسر الأول، والذي صممه المهندس الفرنسي الشهير «جوستاف إيفل»، صاحب تصميم البرج الشهير بباريس، وتمثال الحريةبنيويورك.. وقد تم رفع هذا الجسر منذ عدة سنوات لعدم قدرته على تحمل الضغط المروري الكثيف بين أحياء القاهرة والجيزة.
وتابع ذلك شق شارع كلوت بك، وافتتاح دار الأوبرا المصرية عام 1875، ثم أنشأ السكة الحديد وخطوط الترام لربط أحياء العتبة والعباسية وشبرا، وتم ردم البرك والمستنقعات للتغيير من حدود المدينة، وتحويل مجرى النيل، حيث كان يمر ببولاق الدكرور وبمحاذاة شارع الدقي، حاليًا، وتزامن ذلك مع تنفيذ شبكة المياه والصرف الصحي، والإنارة، ورصف شوارع القاهرة بالبلاط، وعمل أرصفة، وأفاريز للمشاة، وتخطيط الحدائق التي جلبت أشجارها من الصين، والهند، والسودان، وأمريكا.
A
انتقاد أعماله
كان هوسمان صادقا، لكنه أمضى 2.5 مليار فرنك [1] على إعادة بناء باريس، وهو المبلغ الذي دفع منتقديه. وادعى جولز فيري وغيره من الأعداء في نابليون أن هوسمان قد أهدر المال ببطء، وكان مخططا له سيئا. وزعموا أيضا أنه زور حسابات. وبينما كان نابليون قد استأجر هوسمان، كانت الهجمات السياسية شديدة لدرجة أنه أجبر هوسمان على أن يصبح كبش فداء، على أمل أن استقالته سترضي الأحزاب البرجوازية التي أصبحت غاضبة بشكل متزايد خلال الكساد الاقتصادي في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر. [24]
وتزامنت خطط هوسمان مع إعادة تطويرها جذريا مع وقت من النشاط السياسي المكثف في باريس. وقد عانى الكثير من الباريسيين من تدمير "الجذور القديمة". يقول المؤرخ روبرت هربرت أن "الحركة الانطباعية صورت هذا فقدان الاتصال في لوحات مثل مانيت 'ق بار في فوليس بيرجير ". موضوع اللوحة يتحدث إلى رجل، ينظر في المرآة خلفها، ولكن يبدو فض الاشتباك.وفقا لهربرت، وهذا هو أحد أعراض العيش في باريس في هذا الوقت: المواطنين انفصلت عن بعضها البعض. واضاف "ان التدمير المستمر لباريس المادية ادى الى تدمير باريس الاجتماعية ايضا". شهد الشاعر تشارلز بودلير هذه التغييرات وكتب قصيدة " البجعة"ردا على ذلك، والقصيدة هي رثاء ونقد لتدمير مدينة القرون الوسطى باسم" التقدم ":
كما انتقد هوسمان بسبب التكلفة الكبيرة لمشروعه. أطلق نابليون الثالث هوسمان في 5 يناير 1870 من أجل تحسين شعبيته المتخلفة. وكان هوسمان هدفا مفضل لنقد سيتواتيونيست . إلى جانب الأهداف القمعية التي حققها هوسمان في الحضرنة، أكد جاي ديبورد وأصدقائه (الذين يعتبرون أن الحضارة "علم دولة" أو علم "رأسمالي" في حد ذاته) أنه فصل بشكل جيد مناطق الترفيه عن أماكن العمل، وظيفية حديثة ، كما يتضح من ثلاثي منطقة لو كوربوزييه الدقيق (منطقة واحدة للتداول، وآخر واحد للإقامة، وآخر واحد للعمل).
بعض النقاد المعاصرين من هوسمان خففت وجهات نظرهم مع مرور الوقت. كان جول سيمون جمهورا متحمسا رفض أن يقسم اليمين إلى نابويلون الثالث، وكان ناقدا قويا لهوسمان في البرلمان. ولكن في عام 1882، كتب من هوسمان في اللغة الغولويةبويس دي بولوغن، دي بويس دي فينسنس. قدم، في عاصمته الجميلة، الأشجار والزهور، وسكنها مع التماثيل. "[26]
النقاش حول الوظيفة العسكرية لشوارع هوسمان
وقال بعض النقاد والمؤرخين في القرن العشرين، ولا سيما لويس مومفورد ، إن الغرض الحقيقي من شوارع هوسمان هو تسهيل الجيش على سحق الانتفاضات الشعبية. ووفقا لهؤلاء النقاد، أعطت الشوارع الواسعة للجيش مزيدا من الحركة، ونطاقا أوسع من النار لمدفعهم، وجعلت من الصعب منع الشوارع من المتاريس. وقالوا إن الشوارع التي بناها هوسمان سمحت للجيش الفرنسي بقمع كوميون باريس بسهولة في عام 1871. [27] [28]
وتساءل المؤرخون الآخرون عن هذه الحجة؛ لاحظوا أنه في حين ذكر هوسمان نفسه أحيانا المزايا العسكرية للشوارع عند التماس التمويل لمشاريعه، فلم يكن الهدف الرئيسي أبدا. وكان الغرض الرئيسي منها، وفقا لنابليون الثالث و هوسمان، لتحسين حركة المرور، وتوفير مساحة وضوء وجهات النظر من معالم المدينة، وتجميل المدينة. [29]
ولم ينكر هوسمان نفسه القيمة العسكرية للشوارع الأوسع. في ميمويرز ، كتب أن شارعه الجديد سيباستوبول أدى إلى "التقطيع من باريس القديمة، من ربع أعمال الشغب والحواجز". [30] واعترف بأنه استخدم أحيانا هذه الحجة مع البرلمان لتبرير التكلفة العالية لمشاريعه، بحجة أنهم كانوا للدفاع الوطني، وينبغي أن تدفع لهم الدولة جزئيا على الأقل. وكتب: "ولكن بالنسبة لي، أنا الذي كان المروج لهذه الإضافات قدمت إلى المشروع الأصلي، وأعلن أنني لم أفكر على الأقل، في إضافتها، من قيمتها الاستراتيجية أكبر أو أقل". [30]كتب مؤرخ باريس الحضري باتريس دي مونكان: "لرؤية الأعمال التي تم إنشاؤها من قبل هوسمان ونابليون الثالث فقط من وجهة نظر قيمتها الاستراتيجية هو اختزال جدا، وكان الإمبراطور أتباع مقنع من سانت سيمون، ورغبته في جعل باريس، و لا يمكن إنكار رأس المال الاقتصادي لفرنسا، وهي مدينة أكثر انفتاحا وأكثر صحة، ليس فقط بالنسبة للطبقات العليا ولكن أيضا للعمال، وينبغي الاعتراف بها باعتبارها الدافع الأساسي ". [31]
ومع ذلك، خلال قمع بلدية باريس في عام 1871، كانت الشوارع التي بنيت حديثا ليست بالضرورة السبب الوحيد لفشل الحركة. وقد هزمت الكوماندارات في أسبوع واحد ليس بسبب شوارع هوسمان، ولكن لأن عددهم تجاوز خمسة إلى واحد، كان لديهم عدد أقل من الأسلحة وعدد أقل من الرجال المدربين على استخدامها، لم يكن لديهم خطة للدفاع عن المدينة؛ كان لديهم عدد قليل جدا من الضباط ذوي الخبرة ولم يكن هناك قائد واحد، مع ترك كل حي للدفاع عن نفسه؛ ولم يكن لديهم أمل في الحصول على دعم عسكري من خارج باريس. [32]
المراجع
· كارمونا، مايكل، وباتريك كاميلر. هوسمان: حياته و تايمز و صنع باريس الحديثة (2002) 505pp
· دي مونكان، باتريس، لي باريس d'هوسمان (2012)، ليس إديتيونس دو ميسين، باريس، ( إيسبن 978-2-907970-98-3 )
· مانيغلير، Hervé، باريس إمبريال - لا في كوتيديان سوس لي سيكوند إمبير ، (1990)، أرماند كولين، ( إيسبن 2-200-37226-4 )
· بينكني، ديفيد ه. نابليون الثالث وإعادة بناء باريس (مطبعة جامعة برينستون، 1958)
· بينكني، ديفيد H. "المال والسياسة في إعادة بناء باريس، 1860-1870،" مجلة التاريخ الاقتصادي (1957) 17 # 1 ص 45-61. في جستور
· ريتشاردسون، جوانا. "إمبير أوف باريس بارون هوسمان 1809-1891،" هيستوري توداي (1975)، 25 # 12 ب 843-49
· أسابيع، ويليت. الرجل الذي صنع باريس: السيرة الذاتية المصورة لجورج-يوجين هوسمان (2000) 160pp
· كارمونا، مايكل، وباتريك كاميلر. هوسمان: حياته و تايمز و صنع باريس الحديثة (2002) 505pp
· دي مونكان، باتريس، لي باريس d'هوسمان (2012)، ليس إديتيونس دو ميسين، باريس، ( إيسبن 978-2-907970-98-3 )
· مانيغلير، Hervé، باريس إمبريال - لا في كوتيديان سوس لي سيكوند إمبير ، (1990)، أرماند كولين، ( إيسبن 2-200-37226-4 )
· بينكني، ديفيد ه. نابليون الثالث وإعادة بناء باريس (مطبعة جامعة برينستون، 1958)
· بينكني، ديفيد H. "المال والسياسة في إعادة بناء باريس، 1860-1870،" مجلة التاريخ الاقتصادي (1957) 17 # 1 ص 45-61. في جستور
· ريتشاردسون، جوانا. "إمبير أوف باريس بارون هوسمان 1809-1891،" هيستوري توداي (1975)، 25 # 12 ب 843-49
· أسابيع، ويليت. الرجل الذي صنع باريس: السيرة الذاتية المصورة لجورج-يوجين هوسمان (2000) 160pp
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق